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Suspension Ironman 4×4: la gamme complète des amortisseurs et ressorts

IronMan 4×4 fait partie des grandes marques historiques en Australie et propose toute une gamme d’accessoires pour les Land Rover. Découvrez ci-dessous ses modèles d’amortisseurs et de ressorts mais aussi de kits de suspension disponibles en France, qui vont vous permettre d’équiper votre 4×4 avec du matériel de qualité !

Voici les détails techniques, les références et les prix des différents éléments de suspension que vous pouvez retrouver sur le site de IronMan4x4 France ou chez votre revendeur favori.

Amortisseurs : Response, Elite et Elite Pro: 3 gammes disponibles

  • Les modèles Response sont les plus abordables et seront idéalement associés à des 4×4 pas ou peu équipés. Leur technologie « Nitrogas » avec huile hydraulique et gaz leur donne une excellente réactivité, adaptée à un usage routier mais aussi en franchissement. Technologie bitube. Piston: 3,5 cm / Corps: 5,4 cm / Tige: 1,6 cm. Adaptés à une rehausse de +5 cm.

  • Les modèles Elite constituent l’offre de milieu de gamme et sont basés sur une technologie très traditionnelle mais éprouvée: bitubes, 100% hydrauliques, système « Foamcell » interne qui évite la cavitation et l’échauffement. Ils sont recommandés pour des Land Rover moyennement équipés, qui vont faire de la route mais aussi de la piste. Piston: 4,0 cm / Corps: 6,0 cm / Tige: 1,8 cm. Adaptés à une rehausse de +5 cm.

 

  • Les amortisseurs Elite Pro sont les plus efficaces de chez IronMan4x4, avec des éléments « heavy duty » et toujours une technologie qui vise à la fiabilité maximum (bitubes, 100% hydrauliques, système « Foamcell » interne qui évite la cavitation et l’échauffement). Si votre 4×4 est lourdement équipé (galerie, tente de toit, aménagement, …) ce sont les modèles à choisir, éventuellement en doublage. Leur volume supérieur permet un échauffement limité de l’huile interne. Piston: 4,5 cm / Corps: de 6,5 à 7,2 cm / Tige: 2,0 cm. Épaisseur du tube externe: 3 mm. Adaptés à une rehausse de +5 cm.

Références amortisseurs

DEFENDER 90, DISCOVERY 200/300 TDI, RANGE ROVER CLASSIC

Response avant: 12080GR – 147 euros

Response arrière: 12640GR – 147 euros

Elite avant: 24080FE – 182 euros

Elite arrière: 24640FE – 182 euros

Elite Pro avant: 45080FE – 239 euros

Elite Pro arrière: 45640FE – 239 euros

 

DEFENDER 110 et 130

Response avant:  12080GR – 147 euros

Response arrière: 12640GR – 147 euros

Elite avant: 24080FE – 182 euros

Elite arrière: 24640FE – 182 euros

Elite Pro avant: 45080FE – 239 euros

Elite Pro arrière: 45640FE – 239 euros

 

Ressorts: 3 capacités pour mieux s’adapter

IronMan4x4 propose une gamme complète de ressorts afin de s’adapter à la fois aux véhicules et à leur utilisation. Les ressorts sont divisés en trois niveaux de « résistances » qui correspondent au poids rajouté sur le 4×4:

A = souple

B = medium (environ +0 à 50 kg à l’avant et + 0 à 300 kg à l’arrière)

C = renforcés (environ +0 à 110 kg à l’avant et + 300 kg à l’arrière).

Pour du franchissement et de bons débattements avec un Land léger, la gamme A sera parfaite, tandis que les gammes B et C vont correspondre à des Land Rover plus équipés/chargés. Tous les ressorts de la gamme donnent une rehausse à vide de +4/5 cm.

Références ressorts

DEFENDER 90, DISCOVERY 200/300 TDI, RANGE ROVER CLASSIC

Paire de ressorts avant A: LAND-009-A – 120 euros

Paire de ressorts arrière A: LAND-011-A – 120 euros

Paire de ressorts avant B: LAND-009-B – 264 euros

Material Diameter 16mm
Free Height 405/395mm
End I/D 117mm
Spring Rate 36(N/mm)
Spring Rate 206(lbf/in)

 

 

Paire de ressorts arrière B: LAND-011-B – 264 euros

Material Diameter 17mm
Free Height 425/420mm
End I/D 117mm
Spring Rate 46-53(N/mm)
Spring Rate 262-302(lbf/in)

 

 

Paire de ressorts avant C:

Paire de ressorts arrière C:  LAND-011-C – 275 euros

Material Diameter 18mm
Free Height 425/420mm
End I/D 118mm
Spring Rate 56-64(N/mm)
Spring Rate 319-365(lbf/in)

 

 

 

DEFENDER 110 « léger »

Paire de ressorts avant A:

Paire de ressorts arrière A:

Paire de ressorts avant B: LAND-007-B – 264 euros

Material Diameter 16mm
Free Height 390/382mm
End I/D 118mm
Spring Rate 41(N/mm)
Spring Rate 234(lbf/in)

 

Paire de ressorts arrière B: LAND-006-B – 264 euros

Material Diameter 20mm
Free Height 405mm
End I/D 134mm
Spring Rate 82(N/mm)
Spring Rate 469(lbf/in)

 

Paire de ressorts avant C:

Paire de ressorts arrière C: LAND-006-C – 275 euros

Material Diameter 21mm
Free Height 440mm
End I/D 134mm
Spring Rate 82(N/mm)
Spring Rate 469(lbf/in)

 

DEFENDER 110 et 130 « lourds »

Paire de ressorts avant A:  LAND-005-A – 120 euros

Paire de ressorts arrière A: LAND-008-A – 120 euros

Paire de ressorts avant B: LAND-005-B – 264 euros

Material Diameter 17mm
Free Height 400mm
End I/D 118mm
Spring Rate 41(N/mm)
Spring Rate 234(lbf/in)

 

Paire de ressorts arrière B: LAND-008-B – 264 euros

Material Diameter 17mm
Free Height 440mm
End I/D 134mm
Spring Rate
Spring Rate

 

Paire de ressorts avant C:

Paire de ressorts arrière C: LAND-006-C – 275 euros

Material Diameter 21mm
Free Height 440mm
End I/D 134mm
Spring Rate 82(N/mm)
Spring Rate 469(lbf/in)

 

Références kits de suspension:

Gamme Elite Pro

DEFENDER 90, DISCOVERY 200/300 TDI, RANGE ROVER CLASSIC

– LAND009BKFPRO: 1379,00 TTC  Ressorts B

– LAND009CKFPRO: 1 427,00 € TTC  Ressorts C

DEFENDER 110 « léger »

– LAND007BKFPRO: 1379,00 TTC Ressorts B

– LAND007CKFPRO: 1 427,00 € TTC Ressorts C

DEFENDER 110 et 130 « lourds »

– LAND005BKFPRO: 1379,00 TTC Ressorts B

– LAND005CKFPRO: 1 427,00 € TTC  Ressorts C

 

 

 

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