Le marché de l’occasion reste toujours dynamique quand il s’agit des Land Rover. Les années qui passent font encore apparaître de nouvelles tendances, de nouveaux comportements, même dans un milieu aussi spécifique que celui des passionnés des 4×4 anglais. Ce numéro hors-série Land Mag Supercharged #42 va vous donner tous les outils pour acheter le Land Rover d’occasion de vos rêves !
Land Mag Supercharged #42 sera en kiosques dès le 24 novembre
L’emballement autour du Defender semble se calmer toujours un peu plus, alors que les Range Rover Classic en bon état restent confortablement installés dans leur statut de collector. Du côté des véhicules récents, la résolution de problèmes mécaniques et électroniques en concession continue de livrer un parc d’occasion sain, notamment celui des modèles à moteur Diesel Ingenium. Si les points à inspecter (état de la carrosserie, du moteur, du freinage, de l’habitacle etc.) n’évoluent, eux, forcément pas beaucoup d’un modèle à l’autre, il existe certaines spécificités à connaître et à ne pas rater quand on inspecte un Land.
Mais, malgré la corrosion, les joints de culasse presque fendus, les compresseurs fatigués et les capteurs qui tombent en panne, la vérité reste que les Land Rover gardent tout leur pouvoir de séduction et leur intérêt pour des usages particuliers : utilitaire, compétition, collection, usage quotidien, acquisition d’un premier 4×4, achat d’un véhicule premium à moindre coût etc. La production de Land Rover offre tout ce panel de possibilités, une autre forme de polyvalence des 4×4 anglais !
Retrouvez dans ce numéro nos conseils modèle par modèle, le détails des évolutions de carrosseries et motorisations de chaque Land au fil des millésimes, les points à surveiller au moment du choix ainsi que notre Cote de l’occasion exclusive Land Mag !
