Le Range Rover GT vient de se faire surprendre près de Gaydon à quelques semaines de sa présentation. Le nouveau SUV de Land Rover ne cache plus grand chose de sa plastique alors qu’il doit être présentée en première mondiale au salon de l’automobile de Genève.
Surfaces vitrées étroites (comme l’Evoque), profil affiné à l’arrière pour encore plus de dynamisme visuel que son grand-frère le Range Rover Sport : le GT cultive ses différences tout en gardant un certain air de famille. Nous verrons lors de sa présentation si les designers de Solihull ont su lui préserver une vraie personnalité bien qu’il soit basé sur le même châssis que son cousin le F-Pace.
Un peu plus court que le Range Sport, mais plus logeable qu’un Range Evoque, le GT va s’intercaler entre ces deux modèles. Mais il semble qu’il va aussi changer quelques habitudes dans la gamme Range, avec sans doute de nouveaux équipements. Les moteurs et transmissions sont (forcément) déjà connus : Ingenium Diesel à 4 cylindres, V6 Diesel et essence, Terrain Response mais a priori pas de boite courte. Quelques questions demeurent toutefois : aura-t-il droit aux blocs V8 et à la suspension pneumatique ? Réponse le 1° mars au soir sur notre site avec les premières photos de ce quatrième Range.
