Land Rover a annoncé un partenariat international avec Ben Ainslie Racing (BAR) pour la 35ème America’s Cup, en 2017.
Mais l’engagement de Land Rover est bien réel et il ne s’agit pas que d’un coup de pub pour la marque anglaise. En effet en tant que partenaire officiel et partenaire exclusif de l’innovation, Land Rover travaillera étroitement avec les équipes d’ingénierie de BAR pour associer ingénierie de pointe et technologies innovantes et ramener le plus vieux trophée du monde en Grande Bretagne, là où tout a commencé avec une course autour de l’île de Wight en 1851.
L’équipe d’Advanced Engineering de Jaguar Land Rover a déjà commencé à travailler avec BAR et « ils ont identifié ensemble plusieurs projets permettant d’améliorer les performances de façon concrète pour gagner la Coupe de l’America » assure Land Rover.
Cette nouvelle équipe entrera en compétition lors de la Louis Vuitton America’s Cup World Series (préséries de sélection) du 24 au 26 juillet 2015 à Portsmouth pour participer ensuite aux Qualification de l’America’s Cup aux Bermudes en juin 2017, dans le but de participer à la régate en juin de cette même année.
Le règlement stipule que tous les concurrents utiliseront des multicoques sans assistance hydraulique pour les manœuvres. Les équipages doivent être composés de seulement six marins, avec un poids total de 525kg maximum. Ils n’utiliseront donc que l’énergie humaine pour ajuster les voiles.
Land Rover et BAR participent tous les deux à la campagne GREAT, une initiative gouvernementale destinée à mettre en valeur ce que la Grande Bretagne fait de mieux. Ils partagent la volonté de construire un héritage pour les futures générations par le biais de projets dans l’éducation, la formation, la participation et l’innovation.
