Quel est le type de pneu le mieux adapté à votre 4×4 ? La question se pose fréquemment et la réponse n’est jamais simple. Avant de choisir entre les différents modèles disponibles sur le marché, il faut en effet se décider sur le type de pneumatique: routier (appelé HT aux USA), mixte « léger » (autrement dit AT, mais il en existe plusieurs variétés) ou Mud (également appelé MT) ?
Le site de comparaisons de pneumatiques Tyre Review a publié une vidéo très intéressante car elle permet de bien comprendre la différence de comportement de ces différents profils. Les testeurs ont évalués 4 pneus d’une même marque, General Tire. Le HTS60 (un pneu routier pour SUV), le ATP (un mixte léger du type 80/20 c’est çà dire 80% route et 20% tout terrain; il n’est pas disponible en Europe), le ATX (connu en Europe comme AT3, un mixte plus sérieux de type 50/50 qui est de plus un pneu hiver) et enfin le X3 (le MT ou « mud » de la marque, que nous avons déjà évalué dans notre article).
Les résultats en image et en chiffres ne sont en soi pas une surprise: le Grabber X3, le pneu le plus extrême du comparatif, se montre très efficace sur la boue mais arrive bon dernier dans tous les autres tests. Ce comparo rappelle d’ailleurs de façon très claire qu’un pneu Mud n’est pas adapté au raid et à la conduite sur pistes: ses résultats sur ces terrains sont là encore médiocres.
L’avantage de ce test est qu’il vous permet d’envisager quel type de pneu vous devez choisir en fonction de votre utilisation. Si Tyre Review décerne le 1° prix au Grabber HTS60, dont la moyenne des résultats est effectivement la plus élevée, il est certain que le podium peut être chamboulé si vous accordez plus d’importance au comportement sur sable, sur route mouillée ou sur la boue… Le AT3 est par exemple le plus polyvalent pour un usage à la fois sur toute et sur pistes
L’ensemble des tableaux de résultats est à retrouver en détails ici: https://www.tyrereviews.com/Article/Whats-the-best-type-of-tyre-for-your-SUV-or-Pickup-truck-HT-AT-MT.htm
