Suite de la démonstration en vidéo par Gale Banks des mécanismes de lubrification dans un différentiel arrière… Ce préparateur renommé de gros Pick Up typiques des USA cherche à démontrer (voir aussi la première partie de cette vidéo) que les « diff covers » vendus pas les accessoiristes sont en fait contre-productifs… bien qu’ils soient en aluminium et qu’ils contiennent plus d’huile.
Comme quoi les équipements d’origine sont parfois les plus efficaces ! « Le mieux est l’ennemi du bien » comme on dit parfois… Intéressant même si le test ne concerne pas directement nos Land Rover, car cela montre bien que la bonne lubrification des ponts est un mécanisme complexe.
