Le Defender 90 fait l’impasse pour le millésime 2021 sur la technologie hybride rechargeable P400e, réservée pour l’instant aux versions 110. Il profite en revanche de l’abandon des blocs Ingenium Diesel à 4 cylindres (qui étaient disponibles depuis 1 an), qui sont remplacés par le nouveau L6 Ingenium.
Le Defender 90 en version Station Wagon propose donc 3 motorisations Diesel et deux motorisations essence, toutes basées sur le 6 cylindres en ligne de 3 litres de cylindrée Ingenium. Toutes ces motorisations sont également MHEV, c’est à dire avec une hybridation légère 48V qui recharge une batterie au freinages et à la décélération. Cela n’empêche pas cependant ces 5 modèles d’être affligés du malus maximal de 20 000 euros pour l’année 2020 et 40 000 euros pour l’année 2021 (voir notre article: Malus 2021, ça va faire mal).
Pour son lancement le Defender 90 propose par ailleurs de nombreux niveaux de finitions: outre les 4 niveaux habituels (Defender, Defender S, Defender SE, Defender HSE) la marque a rajouté 3 niveaux « exceptionnels »: X, X Dynamic et First Edition. Chacun rajoute certains équipements et détails de finition (voir le détail plus bas).
Le Land Rover Defender 90 s’annonce comme un 4×4 très original et sans réelle concurrent sur le marché. Ses 4,583 m (avec roue de secours) permettent d’accueillir jusqu’à 6 passagers grâce au troisième siège central avant, qui rappelle bien entendu celui des anciennes Series et Land. Autre particularité, il est le seul de la gamme Defender à être équipé en série de ressorts hélicoïdaux, ce qui porte alors sa hauteur à 1 974 mm. Ce choix de suspension change de nombreuses caractéristiques du véhicule, dans ses angles de franchissement. La suspension pneumatique est toutefois disponible en option.
Defender 90
Suspension hélicoïdale / Suspension pneumatique
Hauteur: 1 974 mm / 1 969 mm
Voie avant: 1 704 mm / 1 706 mm
Angle d’approche: 31° / 30,1° (38° en réglage tout-terrain)
Angle de sortie: 37,9° / 37,6° (40° en réglage tout-terrain)
Angle ventral: 25° / 24,2° (31° en réglage tout-terrain)
Passage à gué: 850 mm / 900 mm
Garde au sol: 226 mm / 216 mm (291 mm en réglage tout-terrain)
TÉLÉCHARGEZ ICI LES FICHES TECHNIQUES COMPLÈTES DU DEFENDER 90 2021
L’espace de chargement du Defender 90 est forcément moins conséquent que sur le châssis long, mais il propose malgré tout 397 l derrière la banquette arrière et 1 563 l derrière les sièges avant, avec les dossiers de la banquette rabattus. Cependant, sur le 90 Station Wagon, il n’est pas possible d’obtenir un fond plat puisque les assises sont, elles, fixes
Découvrez ci-dessous les détails des motorisations, équipements et finitions et bien sûr les tarifs de la gamme Defender 90 pour 2021.
MOTORISATIONS
ESSENCE
DEFENDER 90 P300, L4 2,0 L AUTOMATIQUE
| Cylindrée (cm³) | 1 997 |
|---|---|
| Puissance maximale (ch / kW / tr/min) | 300 / 221 / 5 500 |
| Couple maximal (Nm / tr/min) | 400 / 1 500 – 4 500 |
| Transmission | Automatique |
| Vitesse maximale (km/h) | 191 |
|---|---|
| Accélération 0-100 km/h (s) | 7,1 |
| Consommation WLTP en cycle mixte – (l/100 km) | 11,5 |
|---|---|
| Émissions de CO₂ WLTP en cycle mixte – (g/km) | 260 |
DEFENDER 90 P300 55 000 EUROS
DEFENDER 90 P300 S 60 600 EUROS
DEFENDER 90 P300 SE 64 300 EUROS
DEFENDER 90 P300 HSE 70 200 EUROS
DEFENDER 90 P300 X DYNAMIC 72 600 EUROS
DEFENDER 90 P300 X –
DEFENDER 90 P300 FIRST EDITION –
DEFENDER 90 P400, L6 3,0 L AUTOMATIQUE
| Cylindrée (cm³) | 2 995 |
|---|---|
| Puissance maximale (ch / kW / tr/min) | 400 / 294 / 5 500 – 6 500 |
| Couple maximal (Nm / tr/min) | 550 / 2 000 – 5 000 |
| Transmission | Automatique |
| Vitesse maximale (km/h) | 191‡ |
|---|---|
| Accélération 0-100 km/h (s) | 6,0 |
| Consommation WLTP en cycle mixte – (l/100 km) | 11,1 |
|---|---|
| Émissions de CO₂ WLTP en cycle mixte – (g/km) | 253 |
DEFENDER 90 P400 64 100 EUROS
DEFENDER 90 P400 S 68 700 EUROS
DEFENDER 90 P400 SE 72 400 EUROS
DEFENDER 90 P400 HSE 78 300 EUROS
DEFENDER 90 P400 X DYNAMIC 64 500 EUROS
DEFENDER 90 P400 X 99 100 EUROS
DEFENDER 90 P400 FIRST EDITION 79 000 EUROS
DIESEL
DEFENDER 90 D200, L6 3,0 L AUTOMATIQUE
| Cylindrée (cm³) | 2 996 |
|---|---|
| Puissance maximale (ch / kW / tr/min) | 200 / 147 / 4 000 |
| Couple maximal (Nm / tr/min) | 500 / 1 250 – 2 500 |
| Transmission | Automatique |
| Vitesse maximale (km/h) | 175 |
|---|---|
| Accélération 0-100 km/h (s) | 9,8 |
| Consommation WLTP en cycle mixte – (l/100 km) | 8,7 |
|---|---|
| Émissions de CO₂ WLTP en cycle mixte – (g/km) | 228 |
DEFENDER 90 D200 51 600 EUROS
DEFENDER 90 D200 S 57 400 EUROS
DEFENDER 90 D200 SE 61 100 EUROS
DEFENDER 90 D200 HSE 67 000 EUROS
DEFENDER 90 D200 X DYNAMIC 61 300 EUROS
DEFENDER 90 D200 X –
DEFENDER 90 D200 FIRST EDITION –
DEFENDER 90 D250, L6 3,0 L AUTOMATIQUE
| Cylindrée (cm³) | 2 996 |
|---|---|
| Puissance maximale (ch / kW / tr/min) | 249 / 183 / 4 000 |
| Couple maximal (Nm / tr/min) | 570 / 1 250 – 2 250 |
| Transmission | Automatique |
| Vitesse maximale (km/h) | 188 |
|---|---|
| Accélération 0-100 km/h (s) | 8,0 |
| Consommation WLTP en cycle mixte – (l/100 km) | 8,7 |
|---|---|
| Émissions de CO₂ WLTP en cycle mixte – (g/km) | 228 |
DEFENDER 90 D250 56 000 EUROS
DEFENDER 90 D250 S 61 600 EUROS
DEFENDER 90 D250 SE 65 300 EUROS
DEFENDER 90 D250 HSE 71 200 EUROS
DEFENDER 90 D250 X DYNAMIC 65 500 EUROS
DEFENDER 90 D250 X –
DEFENDER 90 D250 FIRST EDITION 71 900 EUROS
DEFENDER 90 D300, L6 3,0 L AUTOMATIQUE
| Cylindrée (cm³) | 2 996 |
|---|---|
| Puissance maximale (ch / kW / tr/min) | 300 / 220 / 4 000 |
| Couple maximal (Nm / tr/min) | 650 / 1 500 – 2 500 |
| Transmission | Automatique |
| Vitesse maximale (km/h) | 191‡ |
|---|---|
| Accélération 0-100 km/h (s) | 6,7 |
| Consommation WLTP en cycle mixte – (l/100 km) | 8,7 |
|---|---|
| Émissions de CO₂ WLTP en cycle mixte – (g/km) | 229 |
DEFENDER 90 D300 61 300 EUROS
DEFENDER 90 D300 S 65 700 EUROS
DEFENDER 90 D300 SE 69 400 EUROS
DEFENDER 90 D300 HSE 75 300 EUROS
DEFENDER 90 D300 X DYNAMIC 69 600 EUROS
DEFENDER 90 D300 X 96 300 EUROS
DEFENDER 90 D300 FIRST EDITION –
FINITIONS
DEFENDER 90
ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS
- Toit couleur carrosserie
- Phares à LED
- Rétroviseurs extérieurs chauffants rabattables électriquement avec éclairage d’approche, photosensible côté conducteur
- Jantes 18″ « Style 5093 », finition Gloss White Steel1
- Pneus toutes saisons
- Traverse intérieure en finition Light Grey Powder Coat Brushed
- Habitacle sans console centrale
- Sièges avant en tissu à réglages semi-électriques 8 directions
- Écran tactile 10”
- Système multimédia Pivi Pro
- Pack Smartphone
- Remote
- Pack Online avec contrat de données
- Caméras panoramiques 3D
- Contrôle de la vigilance du conducteur
- Détecteurs d’obstacles à 360°
- Wade Sensing (détection de passage à gué)
- Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse
- Assistance de maintien de file
- Freinage d’urgence
- Régulateur de vitesse intelligent avec lecture des panneaux de signalisation
- Six airbags dont conducteur, passager, rideau gonflable latéral et airbag thorax
- 4 roues motrices
- Boîte de transfert double gamme
- Suspension à ressorts
- Terrain Response
DEFENDER 90 S
- Phares à LED avec assistant de feux de route automatique
- Système d’entrée et de fermeture sans clé
- Poignées de porte couleur carrosserie
- Jantes 19″ à 6 branches « Style 6010 », finition Gloss Sparkle Silver
- Volant et levier de vitesses en cuir standard
- Console centrale avec accoudoir
- Sièges en cuir grainé et textile Robust Woven, sièges avant à réglages semi-électriques 12 directions
- Banquette arrière fixe en configuration 40/20/40 avec accoudoir central
- Système multimédia Pivi Pro avec écran 10″ et tableau de bord virtuel
DEFENDER 90 SE
- Phares à LED Premium avec signature LED
- Phares antibrouillard avant
- Réglage automatique du niveau des phares
- Jantes 20″ à 5 branches « Style 5094 », finition Gloss Sparkle Silver
- Rétroviseur intérieur ClearSight2
- Colonne de direction à réglage électrique
- Sièges en cuir grainé et textile Robust Woven, sièges avant à réglages électriques 12 directions avec mémoire et appuie-tête manuel 2 directions
- Système audio MeridianTM de 400 W avec 10 haut-parleurs et caisson de graves
- Pack Surveillance des angles morts
DEFENDER 90 HSE
- Phares à LED Matrix avec signature LED
- Jantes 20″ à 5 branches doubles « Style 5095 » finition Gloss Sparkle Silver
- Pack cuir étendu
- Tapis de sol
- Toit rétractable en tissu
- Sièges avant chauffants et ventilés en cuir Windsor à réglages électriques 14 directions avec mémoire de position et appuie-tête manuel 4 directions
- Pack Drive Assist
X DYNAMIC (en plus de la finition DEFENDER)
- Badge X-Dynamic
- Plaque de protection avant et arrière Satin Silicon Silver
- Barre de calandre Satin Silicon Silver
- Badge Satin Silicon Silver
- Poignées de porte couleur carrosserie
- Jantes 19″ à 6 branches « Style 6010 », Gloss Black
- Garniture de pavillon en Morzine couleur Ebony
- Console centrale avec accoudoir
- Étiquette de siège X-Dynamic unique
- Sièges intérieurs bicolores
- Finition de console Robustek
- Système d’entrée et de fermeture sans clé
- Œillet de remorquage noir
X (en plus de la finition DEFENDER)
- Blocage de différentiel arrière actif
- Gondwana Stone
- Toit couleur contrastée noir
- Étriers de freins orange
- Capot Gloss Black
- Badge X
- Feux stop assombris
- Plaque de protection avant et arrière Starlight Satin Chrome
- Barre de calandre Starlight Satin Chrome
- Badge Starlight Satin Chrome
- Jantes 20″ à 5 branches doubles « Style 5095 », Gloss Dark Grey Diamond Turned
- Garniture de pavillon en Morzine couleur Ebony
- Console centrale avec accoudoir
- Sélecteur de vitesse en cuir
- Tapis de sol
- Pédalier en métal brillant
- Sièges arrière chauffants fixes en configuration 40/20/40 avec accoudoir central
- Sièges en cuir Windsor Vintage Tan/Ebony et tissu premium Steelcut avec intérieur Ebony
- Pack Drive Assist
- Prise domestique
- Œillet de remorquage noir
FIRST EDITION (en plus de la finition DEFENDER)
- Pangea Green
- Toit couleur contrastée blanc
- Badge First Edition
- Jantes 20″ à 5 branches « Style 5098 », Gloss Sparkle Silver
- Garniture de pavillon Morzine Light Oyster
- Sélecteur de vitesse en cuir
- Tapis de sol
- Banquette arrière fixe en configuration 40/20/40 avec accoudoir central
- Sièges en cuir grainé Khaki et textile Robust Woven avec intérieur Ebony
- Pack Système de surveillance des angles morts
