Mécanique
Mécanique
Occasion : le Range Rover P38 V8 4,0 l
Le P38 est le mal-aimé de la famille Range. Pourtant, il offre toujours des prestations de premier ordre en matière de confort et de...
Range Rover: bien entretenir les moteurs Diesel VM
Dans les années 70, suite à l’augmentation du prix du carburant, Land Rover a dû se tourner vers une motorisation Turbo Diesel pour son...
Méca: entretenir et réparer un V8 Land Rover
Depuis le 3,5 l à carburateurs de 1970 conçu par Buick au 4,4 l Supercharged de 2005 de Jaguar en passant par le 4,0...
Méca: purger l’embrayage de votre Land Rover « à l’envers »
La méthode classique pour purger un système hydraulique d'embrayage consiste à relier la vis de purge du récepteur à un tuyau et à laisser...
Méca : changer la pompe à Gasoil d’un Defender 90 Td5
La méthode la plus simple pour remplacer la pompe à carburant, qui immergée dans le réservoir, est de découper le fond du plancher plutôt...
Mécanique : Réfection d’un ensemble de pivots de roues
Les pivots et les bols de roues sont des éléments robustes de la transmission des Land. Pourtant, les chocs répétés en tout-terrain ou sur...
Prépa: la rehausse dans les règles
Rehausser la carrosserie de son Land permet d'obtenir de meilleurs angles d'attaque et de sortie et d'augmenter les débattements de la suspension donc son...
Outils garantis à vie : valent-ils le coût ?
Plusieurs marques, connues ou non du grand public, commercialisent des outils "garantis à vie". Que signifie réellement cette garantie et vaut-elle l'investissement pour les...
Land Rover : avec un smartphone, un diagnostic moteur pour moins...
Faire soi-même un diagnostic électronique du moteur de son Land récent avec un smartphone, une tablette ou un PC portable est possible pour un...
Series, Def, Disco, Range… Bien choisir son huile moteur
L'huile est un fluide essentiel au bon fonctionnement des moteurs à explosion. Il faut donc la choisir avec soin à l'heure de la vidange....